Q企業(yè)營銷中心為了趕在年底前發(fā)起最后一次促銷戰(zhàn)役，全體市場干部加班至深夜。

　　第二天一早，滿臉倦意的營銷總監(jiān)來到營銷綜合辦公室，將徹夜修改、最終定稿的促銷方案交與內勤小李，吩咐她馬上通過公司網站向全國渠道公布，同時發(fā)短信提醒各代理商立刻上網下載。

　　由于全天都有重要會議，營銷總監(jiān)到下班時才想起詢問此事。

　　結果，卻被告知由于公司發(fā)送短信的公用手機欠費，目前無法通知代理商上網。

　　活動方案雖然已放到了網上，但渠道終端不知道又有什么用?

　　這不是“拋媚眼給瞎子看”嗎?營銷總監(jiān)為此大為惱火。

　　這么多人加班一晚爭取來的寶貴時間，竟然被一名內勤人員的懶惰輕易浪費掉了。

　　促銷晚一天，公司要損失幾十萬，誰能擔待得起?

　　此時的小李卻滿腹委屈，并講出兩點理由：

　　1、按照財務流程，請款、審批、報銷等環(huán)節(jié)，都要等總監(jiān)簽字才可以辦，領導去開會了，耽誤了能怪我嗎?

　　2、外出繳費這樣的公事需要行政部派車，但必須登記排隊，自己等了一天也沒排到，這也不是我的問題呀!

　　小李越是解釋，營銷總監(jiān)就越是恨得不行。

　　企業(yè)給你們開工資是讓你吃閑飯的嗎?

　　實在不行，自己掏錢先墊上，打個車就去辦了，這還需要領導教嗎?怎么這么死腦筋呢?

　　工作總是不推不動，上司這邊已是火燒眉毛了，下屬怎么就敢在一旁隔岸觀火呢?

　　特殊申訴方式背后：員工對權、利的抱怨

　　在關鍵事件上讓領導著急上火，有時只是下級的一種特殊申訴方式。

　　小李這樣做的目的，潛意識里是在向領導表達自己平日工作中所受的委屈。

　　由于Q企業(yè)辦公地點遠離市區(qū)，有許多公事是需要行政部派車的。

　　而小李在公司里地位較低，每次都很難申請到車，為此也不知受了多少氣。

　　以前遇到這種情況，小李總是自己想辦法，或者求人搭順風車，或者坐公交車去，但這種默默無聞的犧牲，并沒有任何補償，甚至得不到上級的一句表揚。

　　所以，通過此次事件，小李希望總監(jiān)能體會到自己的不易，最少也應幫忙協(xié)調行政部，減少自己以后工作中的困難。

　　雖然知道“領導很生氣、后果很嚴重”，但她認為，不在關鍵的時候刺痛一下上級，他們是不會引起足夠重視的。

　　為減少挨批的風險，小李還擺出“必須遵守財務規(guī)定”作借口，只不過是想讓自己顯得更加“無辜”一些。

　　這樣的員工不負責任、不顧大局，當然應該嚴肅處理。

　　但大發(fā)雷霆的批評或苦口婆心的勸導兩類常見手段都是治標不治本。

　　在這種特殊的申訴方式背后，實際上隱藏著員工對自身權、利的抱怨：

　　權的方面：平時得到的授權不足，事事需要請示匯報。緊急情況下打車，到時候能不能報銷?這種百元額度內的權力都沒有，領導沒發(fā)話，只能等靠要。

　　利的方面：得不到任何激勵，干好干壞一個樣。平時做好了后勤保障，獎金也沒見多發(fā);偶爾做錯了事，只要能講出理由，也一般不被追究。工作結果好壞與個人利益關系不大。

　　這不能僅看成是員工心態(tài)或工作方法上的問題。

　　臉上的一顆痣惡變了，可能是癌癥的先兆，只知治痣，還是庸醫(yī)。

　　能夠見微知著，方能一勞永逸。

　　管理者必須意識到，在“權小、利小”的狀態(tài)下，員工“事不關己、高高掛起”是必然之舉，解決問題的關鍵是改變下屬“權、利”之間的配比。

　　權與利的四種組合

　　在人們常講的“責、權、利”三者之中，權與利的組合決定了責任能否落實。

　　權與利有四種關系，搞不清這些關系，一個組織就失去了發(fā)展的根本動力。

　　1、權大利小：導致“權力尋租”

　　權大而利小者，會產生什么問題?這就是典型的“權力尋租”現(xiàn)象。

　　簡單講就是權錢交易，把手中的權“租”給他人換取利益。

　　現(xiàn)實的例子就是修高速公路時總有人“前腐后繼”。

　　某個交通局長，掌握著數(shù)十億資金的申批權，而這項工作于他本人利在哪里?

　　干好了，不會給他100萬獎金;干壞了，也不會罰他50萬去。

　　正負激勵都不夠明晰，所以舞弊的沖動就相當大。

　　嚴懲固然是一種方法，但權大利小這種失衡關系一天不改變，腐敗的溫床就還存在，就會滋養(yǎng)一代代蛀蟲。

　　高薪養(yǎng)廉要多高的薪水才能使權與利平衡?所以根本的出路只能在于分權。

　　這才是釜底抽薪之策。

　　在企業(yè)中，如采購、行政、廣告宣傳等部門就是三大“潮濕”之地，細菌是少不了的，如果分權的事做不好，權力高度集中于個人，多高的獎金也不如貪默來得快。

　　權大利小會就如田地撒了做壞事的種子，種上了黃瓜就不要期望能長出茄子來。