策劃 /趙 潔 撰文 /金 葉
·廣東所處的南海與地中海、加勒比海并稱(chēng)世界“三大沉船墳?zāi)?rdquo;,專(zhuān)家預(yù)測(cè),有不少于2000艘古代沉船深埋其中。
·在文物收藏界,歷來(lái)有“一船十墓”的說(shuō)法,一艘長(zhǎng)30米、寬10米的普通商船,僅瓷器就能裝載10萬(wàn)件以上。

被打撈起的“南海一號(hào)”到達(dá)碼頭。(龍成通攝)
·廈門(mén)大學(xué)歷史研究所所長(zhǎng)楊國(guó)楨教授表示,中國(guó)的寧波、張家港、泉州、廣州、福州等歷史上繁忙的貿(mào)易港口周?chē),亦可能分布大量古沉船。學(xué)術(shù)界猜測(cè),宋元時(shí)期以來(lái),中國(guó)沿海地區(qū)可能共沉沒(méi)了約10萬(wàn)艘的貨船。
·記者從省考古所獲悉,目前正在進(jìn)行的全國(guó)第三次文物普查,首次將水下考古納入其中。希望這些古老的沉船,連帶它們身上鐫刻著商貿(mào)秘密,終有浮出水面的那一天……
南海:尋寶者的狂歡之地
中國(guó)南海擁有不可估量的水下考古資源。首先發(fā)現(xiàn)這個(gè)巨大寶藏的人,卻是一個(gè)“老外”。

水下考古。(GETTY供圖)
他叫邁克爾·哈徹,一個(gè)黃頭發(fā)的英國(guó)“職業(yè)撈寶人”。從20世紀(jì)70年代末起,他就在全世界范圍從事打撈沉船的行當(dāng)。1985年,他在南中國(guó)海打撈出一艘1752年沉沒(méi)的商船。此船裝有25萬(wàn)件中國(guó)古瓷和金銀物品,在公海藏匿一年之后,按國(guó)際公約“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的沉船允許拍賣(mài)”的規(guī)定,交由嘉士德拍賣(mài)行在阿姆斯特丹拍賣(mài),所有文物最終的交易總額高達(dá)3700萬(wàn)荷蘭盾(約2000萬(wàn)美元)。
資深文物鑒定專(zhuān)家耿寶昌曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)哈徹本人,并且留下了深刻的印象:“他對(duì)南海沉船的分布情況比我們中國(guó)人自己都要熟悉。”1985年,耿寶昌和另一專(zhuān)家馮先銘受中國(guó)文物局的委派,攜3萬(wàn)美元遠(yuǎn)赴阿姆斯特丹嘉士德拍賣(mài)行,本來(lái)是想從哈徹手里買(mǎi)一些南海沉船的瓷器回來(lái)研究,卻甚至沒(méi)有獲得一次舉牌的機(jī)會(huì):“多數(shù)拍品的售價(jià)都在預(yù)估的10倍左右,3萬(wàn)美元毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力,我們愣是看了3天。”
這顯然給中國(guó)考古界以巨大的刺激。中國(guó)歷史博物館水下考古研究室在1987年應(yīng)運(yùn)而生,中國(guó)人立志自己打撈自己的海下寶藏。
廣東:?jiǎn)?dòng)水下考古
存量:兩千多艘沉船
在中國(guó)水下考古版圖之中,廣東沿海地位之重要不言而喻。
廣東省立中山圖書(shū)館謝暉先生根據(jù)史料記載推算,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以前,廣東古代沉船時(shí)間記載及文獻(xiàn)100多條目,沉船數(shù)目達(dá)幾千艘之多。
而國(guó)家博物館水下考古中心則將這一數(shù)字準(zhǔn)確到了“2000多艘”。對(duì)中國(guó)古代航運(yùn)頗有研究的中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古所研究員馬文寬說(shuō),僅18世紀(jì)的100年中,就可能有近1億件瓷器從中國(guó)運(yùn)往歐洲,“當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)亞歐之間長(zhǎng)距離遠(yuǎn)航,印尼爪哇島便成為歐洲和東南亞貿(mào)易的主要集散地,也就是說(shuō),中國(guó)古船及其滿載的上億件外銷(xiāo)瓷一旦遇上海難,很可能沉沒(méi)于南中國(guó)海”。
廣東考古文物研究所水下考古中心副主任崔勇證實(shí)此言非虛:“廣東有全國(guó)最綿長(zhǎng)的海岸線,自古至今廣東沿海的海外貿(mào)易數(shù)量就是其他地區(qū)難以相比的。而這里又是熱帶風(fēng)暴頻發(fā)的地區(qū),很多地方暗礁密布,海難很多。古代的船只又沒(méi)有報(bào)廢制度,理論上講所有舟船最后的宿命都可能沉睡海底……綜合考慮這幾個(gè)因素,說(shuō)南海的沉船有幾千艘之多,一點(diǎn)也不夸張。”
近二十年的時(shí)間里,廣東省考古所對(duì)廣東綿長(zhǎng)的海岸線進(jìn)行了漫長(zhǎng)的排查。從粵東到粵西,考古工作者遍訪當(dāng)?shù)貪O民。他們驚訝地發(fā)現(xiàn),那么多的漁民都曾經(jīng)有過(guò)和古船遺物邂逅的傳奇經(jīng)歷。崔勇還發(fā)現(xiàn)一件有意思的事,不同地方的漁民對(duì)于他們打撈上來(lái)的“寶貝”態(tài)度很不一樣:“湛江太平鎮(zhèn)通明港附近的漁民打撈上來(lái)過(guò)象牙,還有龍泉窯的大罐、盤(pán)子,他們會(huì)將其供奉在廟里祭奠媽祖;雷州烏石鎮(zhèn)的漁民曾經(jīng)打撈上來(lái)一些碗、碟之類(lèi)的沉船遺物,但是他們會(huì)把這些文物重新扔到海里去,覺(jué)得拿走這些東西不吉利,會(huì)得罪海龍王。”
根據(jù)一些切實(shí)可靠的線索,崔勇和他的同事們會(huì)下水一探究竟。到目前為止,他們手頭確切掌握的沉船線索已經(jīng)有數(shù)十條之多。記者獲悉,正在進(jìn)行當(dāng)中的全國(guó)第三次文物普查,首次將這些線索納入其中。對(duì)水下沉船進(jìn)行了系列的“普查”,即是要摸清“家底”,這對(duì)廣東可能具有特別重大的意義——廣東陸上考古的發(fā)掘成果一直無(wú)法和中原省份相比,若是有一天,這些靜臥海底的沉船連同貨物能“浮”出水面,那廣東可就一躍成為文物大省了!
價(jià)值:高濃縮的歷史標(biāo)本
這將是一項(xiàng)艱難的工作。“水域面積比地上要大很多,也復(fù)雜得多,存在巨大的不可預(yù)知性,無(wú)論是資金還是設(shè)備的投入都要比地上大很多倍,而會(huì)潛水的考古人才又十分缺乏。”崔勇說(shuō)。
具體來(lái)說(shuō),同等規(guī)模的一項(xiàng)發(fā)掘,水、陸考古的投入比例會(huì)是12∶1,水下考古還會(huì)受到天氣、海流、潮汐和季風(fēng)等諸多自然因素的影響。在我國(guó),海水的能見(jiàn)度也成為一大問(wèn)題,海域被污染,能見(jiàn)度降低,水下考古難度就會(huì)加大。
但是這項(xiàng)艱難的任務(wù)對(duì)考古工作者也具有巨大的誘惑力,因?yàn)槊恳凰夜糯膬r(jià)值都是無(wú)法估量的。比如已經(jīng)成功打撈的“南海一號(hào)”——姑且不論它所承載的數(shù)以萬(wàn)計(jì)的精美瓷器,事實(shí)上,在考古專(zhuān)家眼里,古船本身才是最有價(jià)值的部分。“我們正在想辦法復(fù)原‘南海一號(hào)’的原貌,不僅是它的外觀,也包括船上所有瓷器的擺放位置。古代的航運(yùn)很可能和現(xiàn)代的物流運(yùn)輸一樣,都是按照到貨點(diǎn)的遠(yuǎn)近順序來(lái)擺放瓷器的,我們也許可以根據(jù)瓷器的擺放位置勾勒出一條非常清晰的海上絲路的線路圖……”
崔勇告訴我們,如此細(xì)致的考古工作將是非常漫長(zhǎng)的過(guò)程,5年、10年,甚至更長(zhǎng),但是很值得。原國(guó)家文物局前副局長(zhǎng)黃景略說(shuō):“出海遠(yuǎn)航的船是一個(gè)單一性的社會(huì),仿佛高度濃縮過(guò)的歷史標(biāo)本。”
從這個(gè)角度來(lái)看,就算是沉船上的一粒果核都會(huì)具有考古意義。海上絲路的貿(mào)易方式、古代船員的生活場(chǎng)景、種種我們?cè)诘孛嫔嫌肋h(yuǎn)無(wú)從捕捉到的信息、大量真實(shí)可信的歷史細(xì)節(jié)……全部都蘊(yùn)藏在一艘艘古船身上。解讀這些信息,正是水下考古的本質(zhì)意義所在。
南澳島:明朝海禁時(shí)的神秘沉船
“三點(diǎn)金”寶藏
宋元明沉船
“南澳沉船”是繼“南海一號(hào)”之后廣東水下考古又一重大發(fā)現(xiàn)。
2007年5月25日,正當(dāng)南海一號(hào)的打撈工作如火如荼地進(jìn)行之時(shí),遠(yuǎn)在粵東的南澳縣云澳派出所接到群眾舉報(bào):“‘三點(diǎn)金’海域有漁船在海上打撈文物。”聞?dòng)嵆鰮舻母删,只用了兩天時(shí)間就在漁船和附近的漁村里截獲了一百多件古代瓷器。經(jīng)文物部門(mén)鑒定,這些瓷器大部分產(chǎn)于明朝萬(wàn)歷至嘉靖年間,還有一些屬于宋元時(shí)期的瓷器。
“這只是很少一部分,海底有艘沉船,那上面的更多。”打撈到這些“寶貝”的漁民如是說(shuō)。6月1日,崔勇和他的同事們潛入水下進(jìn)行考察,在20多米深的海底,他看見(jiàn)一艘27米長(zhǎng)的木船正靜靜地停在那里,它的周身被柔軟的細(xì)沙包圍,部分船體裸露在海水中,上面覆蓋著珊瑚。數(shù)以萬(wàn)計(jì)、整摞整摞的瓷器密密麻麻地碼放在木船里!
宋元明沉船
經(jīng)過(guò)鑒定,考古專(zhuān)家確定這是一艘明朝的木船。到目前為止,從這艘木船上打撈上來(lái)的多屬于品相相似的青花瓷,有盤(pán)、大碗、碟子、罐、瓶等,產(chǎn)地多為粵東、福建,也有少數(shù)景德鎮(zhèn)出品。明末萬(wàn)歷年間屬于海禁期間,所以這艘南澳沉船的發(fā)現(xiàn),對(duì)于研究海禁時(shí)期的海上貿(mào)易狀況具有特別重大的意義。
“這艘船應(yīng)該是在中國(guó)采購(gòu)?fù)晟唐分,?zhǔn)備去海外做生意的途中不幸觸礁失事的。”崔勇這樣推斷原因,是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)這艘古船的地點(diǎn)是當(dāng)?shù)厝硕贾赖陌到该懿嫉?ldquo;三點(diǎn)金”,自古以來(lái)這里就是海難頻繁之地,平時(shí)大多數(shù)船只在這里都是過(guò)而不停,這也是南澳沉船沉睡海底數(shù)百年,卻沒(méi)有被驚擾的重要原因。水下考古中心的魏峻博士表示,目前在南澳海域不止發(fā)現(xiàn)了明朝的瓷器,還發(fā)現(xiàn)了不少宋、元時(shí)期的文物。“這說(shuō)明‘三點(diǎn)金’附近很有可能不止一艘沉船。”
記者獲悉,目前這艘南澳沉船還沉在海底,關(guān)于它的考古計(jì)劃仍在制定當(dāng)中?梢钥隙ǖ氖,它并不會(huì)像南海一號(hào)那樣被整體打撈。“和南海一號(hào)相比,南澳沉船周?chē)沫h(huán)境更好,船體并未被深埋,而且水下清晰度也很高,所以我們更可能會(huì)以傳統(tǒng)的水下考古方式對(duì)這艘沉船進(jìn)行發(fā)掘。”
南澳沉船:揭開(kāi)“汕頭器”之謎
專(zhuān)銷(xiāo)海外的古瓷
20萬(wàn)防盜系統(tǒng)
崔勇告訴記者,這次發(fā)現(xiàn)的南澳沉船屬于明朝萬(wàn)歷年間,這是國(guó)內(nèi)第一次發(fā)現(xiàn)明朝海禁時(shí)期的沉船,考古意義重大。而同樣值得一提的是,沉船中的瓷器種類(lèi)也相當(dāng)特別:“這是當(dāng)年遠(yuǎn)銷(xiāo)海外的外銷(xiāo)瓷,因?yàn)樗鼈兇蠖嘟?jīng)汕頭出口,所以我們一般稱(chēng)它為‘汕頭器’。過(guò)去只在海外發(fā)現(xiàn)過(guò),國(guó)內(nèi)只發(fā)現(xiàn)過(guò)一些殘次品和碎片,這次‘汕頭器’在南澳沉船中大量出水,太令人震驚了。”
外國(guó)人大都把“汕頭器”叫“克拉克瓷”。那是因?yàn)?602年,剛剛成立的荷蘭東印度公司截獲到一艘葡萄牙商船“克拉克號(hào)”,船上發(fā)現(xiàn)大量中國(guó)瓷器。在荷蘭的米德堡和阿姆斯特丹公開(kāi)拍賣(mài)時(shí),引起了轟動(dòng),東印度公司因此賺了300多萬(wàn)荷蘭盾。但是因?yàn)樗麄冏罱K也沒(méi)弄清這批中國(guó)瓷器的具體產(chǎn)地,于是就含混地將其命名為“克拉克瓷”。
1984年和1986年,一家打撈公司三次在阿姆斯特丹舉行題為“晚到400年的中國(guó)瓷到了”的大型拍賣(mài)會(huì),拍賣(mài)品均是從16世紀(jì)至17世紀(jì)沉船中打撈出來(lái)的中國(guó)瓷器,其中不少是與“克拉克瓷”一模一樣的青花瓷器,再次引起公眾的矚目。
無(wú)獨(dú)有偶,在隨后的幾年里,日本、泰國(guó)、菲律賓等國(guó),乃至在非洲的肯尼亞、毛里求斯等地,都發(fā)現(xiàn)大量的“克拉克瓷”?墒俏í(dú)在它的產(chǎn)地中國(guó)非常少見(jiàn)。這些青花瓷具有碗底粘沙明顯、紋飾流暢隨意、青花花色偏黑的特點(diǎn)。
專(zhuān)家對(duì)記者說(shuō),幾百年來(lái),國(guó)內(nèi)只在一些老窯址發(fā)現(xiàn)過(guò)“克拉克瓷”的碎片。因?yàn)楫?dāng)年“克拉克瓷”屬于外銷(xiāo)產(chǎn)品,完整的“克拉克瓷”都被銷(xiāo)往海外。不過(guò),在南澳沉船中,令全世界魂?duì)繅?mèng)縈的“克拉克瓷”終于在它的原產(chǎn)地大量出水,令專(zhuān)家們驚喜萬(wàn)分。
“關(guān)于‘克拉克瓷’的具體產(chǎn)地,多年來(lái)一直困擾考古界,F(xiàn)在廣東發(fā)現(xiàn)的‘克拉克瓷’比全國(guó)其他地方加起來(lái)還多,為我們研究這一問(wèn)題提供了很好的條件。這也說(shuō)明廣東很有可能就是‘克拉克瓷’的重要產(chǎn)地。”崔勇說(shuō)!
20萬(wàn)防盜系統(tǒng)
記者獲悉,目前南澳沉船正在進(jìn)行外圍打撈,出水近200件瓷器。其中包括盤(pán)、碗、罐、碟、瓶、蓋盅……有不少是喇叭口的青花大碗,10件可定為館藏三級(jí)文物。這些總體風(fēng)格趨于古樸的瓷器,目前都保存在南澳縣博物館的密室中?h博物館工作人員告訴記者,他們專(zhuān)門(mén)花了20萬(wàn)元安裝了防盜報(bào)警系統(tǒng),一般人根本無(wú)法靠近這些瓷器。它們正在靜靜地等待專(zhuān)家的“集體會(huì)診”。工作人員說(shuō),這些瓷器非常精美,一些青花盤(pán)上繪著龍鳳、仕女、麒麟等圖案,不少花盤(pán)中間寫(xiě)著玉、福、壽、義等字樣,非常有中國(guó)古典美。值得一提的是,這批瓷器當(dāng)中還有一些具有神秘的異域風(fēng)情:比如有一個(gè)青花單鳳博古紋盤(pán),這種盤(pán)子在非洲曼布魯伊墓柱上有發(fā)現(xiàn)過(guò),它主要是在貴族的墓地鑲嵌在外面做裝飾用的。還有一個(gè)四耳堆雙龍?zhí)峁,是馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐那蹰L(zhǎng)用來(lái)盛裝金銀財(cái)寶的……
專(zhuān)家告訴記者,“克拉克瓷”主要是外銷(xiāo)瓷,其中很多來(lái)樣加工的產(chǎn)品,花紋裝飾迎合外國(guó)人的審美。在當(dāng)時(shí)是非常昂貴的瓷器,銷(xiāo)往海外的“克拉克瓷”總會(huì)被當(dāng)?shù)氐耐跏屹F族搶購(gòu)一空。當(dāng)時(shí)除了中國(guó)商船以外,還有來(lái)自日本、西班牙、葡萄牙、荷蘭等國(guó)的貿(mào)易船隊(duì),因此青花瓷器遍布亞、非、歐各國(guó),并產(chǎn)生了廣泛的影響。日本的伊萬(wàn)里瓷業(yè)、荷蘭的代爾夫特窯場(chǎng)、德國(guó)的哈瑙陶器廠,都曾以仿效此類(lèi)瓷器而聞名。如果注意觀察歐洲17世紀(jì)的靜物畫(huà),你也會(huì)在畫(huà)作中頻頻發(fā)現(xiàn)“汕頭器”的身影,它不啻是溝通東西方文明的重要載體。崔勇告訴我們,恰恰是從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),他相信南澳沉船的瓷器身上一定蘊(yùn)藏了無(wú)數(shù)關(guān)于“海上絲路”貿(mào)易的珍貴細(xì)節(jié),從這方面來(lái)說(shuō),南澳沉船上“克拉克瓷”的出現(xiàn)可謂石破天驚,價(jià)值是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)估量的。
廣東沿海沉船新發(fā)現(xiàn)
湛江硇洲島:清朝的西班牙銀幣
2003年4月,硇洲島附近的漁民陳海中無(wú)意中在海里撈到了一些銀幣。2005年9月,省考古研究所的考古人員聞?dòng)嵍鴣?lái),對(duì)這里進(jìn)行勘探,粗粗一摸就發(fā)現(xiàn)了九枚銀幣和青花瓷的盤(pán)子,年代以乾隆年間為多。
“此地一定曾有海船沉沒(méi)!”水下考古工作者再次對(duì)硇洲島海域進(jìn)行調(diào)查。這一次,在硇洲島以西的東海灣南部海域,東距硇洲島約8.5海里,7~9米深的海底,他們一共采集和發(fā)掘到沉船遺物468件,其中以銅錢(qián)的數(shù)量最多,占67.5%。其余遺物有銀幣、銀錠、陶瓷器及陶瓷碎片、銅砝碼、銅燈、銅鎖、銅器座、石硯、壓艙石……銅錢(qián)95%以上是乾隆通寶,有少量是較早些的康熙通寶。出水銀幣是曾經(jīng)在中國(guó)流通過(guò)的西班牙銀幣,它們的背面布滿了十三行商號(hào)的印記,正面則是隱約可辨的卡洛斯Ⅲ世和卡洛斯Ⅳ世等字樣。大量出水遺物所屬的年代都是公元16世紀(jì)中后期,說(shuō)明水下一定會(huì)有一艘乾隆年間的沉船。不過(guò)奇怪的是,各種各樣的“寶貝”不斷出水,承載它們的沉船卻始終不見(jiàn)蹤影?脊艑W(xué)家推測(cè)有這樣一種可能:這艘沉船很可能是全木制的,由于當(dāng)?shù)貙賮啛釒夂,海水溫度高,浮游生物多,有一種叫船蛆的海生物,專(zhuān)門(mén)蠶食木制品,又經(jīng)過(guò)海水的長(zhǎng)期侵蝕,船體有可能逐漸消失了,裝在船艙的財(cái)寶卻遺留在海底。
考古學(xué)家們堅(jiān)信仍有沉船或者沉船殘骸未被發(fā)現(xiàn)。崔勇說(shuō),目前硇洲島海域還集中出水了一些宋朝時(shí)期的遺物,這說(shuō)明除了這條神秘的清朝沉船之外,至少還會(huì)有第二條船的存在。畢竟,湛江自漢代以來(lái)就是對(duì)外商業(yè)貿(mào)易很發(fā)達(dá)的地區(qū),海上絲綢之路繁盛時(shí)期,各國(guó)商船停靠的首選之地就是這里,同時(shí)這里也是海難頻發(fā)之地。深深的海底,一定還有什么東西在等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。
崖門(mén)海戰(zhàn)遺址:一千艘消失的戰(zhàn)船
南海與新會(huì)銀洲湖交界處,是宋元時(shí)期的崖門(mén)海域,也是元滅南宋的最后決戰(zhàn)點(diǎn)。七百年前,這里上演了一幕中國(guó)歷史上最慘烈的海戰(zhàn)。十萬(wàn)大軍在此全軍覆滅,南宋最后一個(gè)皇帝和丞相在崖山奇石上投海殉國(guó),一千多艘戰(zhàn)船在此長(zhǎng)眠水底。
七百多年來(lái),關(guān)于這些戰(zhàn)船的猜測(cè)從未停止,而它們也成為水下考古重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。中國(guó)歷史博物館水下考古室和廣東省考古所先后數(shù)次對(duì)崖門(mén)水域進(jìn)行實(shí)地探測(cè),曾經(jīng)測(cè)得十九處沉船疑點(diǎn),但是令人遺憾的是,這十幾處沉船疑點(diǎn)最后都被排除。但是多年的努力并非一無(wú)所獲。潛水員曾經(jīng)在海底的淤泥當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了一塊腐爛的木板。經(jīng)測(cè)定,確定是700多年前的器物,正與崖門(mén)海戰(zhàn)時(shí)間相近。
關(guān)于崖門(mén)海戰(zhàn)的沉船地點(diǎn),明明清晰地記載于史書(shū)中,為何按圖索驥卻收獲寥寥?崔勇說(shuō),主要是因?yàn)樗卧獣r(shí)代的海岸線和現(xiàn)在已經(jīng)大不相同,這一帶水域經(jīng)人力和天然的淤積,早已無(wú)復(fù)舊觀。但是無(wú)論如何,史料文獻(xiàn)和民間傳說(shuō)的充足大大增進(jìn)了考古人員的信心。“我仍舊相信這片水域下面一定會(huì)有沉船,發(fā)現(xiàn)它們只是時(shí)間問(wèn)題。”

南澳沉船上的文物。(通訊員徐旭宇攝)——古陶罐。

南澳沉船上的文物。(通訊員徐旭宇攝)——青花瓷碗。

帶龍紋的陶罐。

南澳沉船上的文物。(通訊員徐旭宇攝)——有精美漢字圖案的“汕頭器”。

南澳沉船上的文物。(通訊員徐旭宇攝)——有精美仕女圖案的“汕頭器”。

“南澳沉船”上的瓷器。(廣東省考古所考古研究中心供圖)
