一年前，24歲的女孩儲婷婷成為上海首批大學生環(huán)衛(wèi)工人。如今，與她同時成為環(huán)衛(wèi)工人的這批大學生無一離職。也許在很多人眼里，掃馬路不算一份值得羨慕的職業(yè)。但儲婷婷等大學生們認為這份工作福利不錯，高溫天有津貼，加班有加班費，逢年過節(jié)有慰問品。“待遇比小公司強多了”、“掃馬路和做白領都一樣”，是他們工作一年下來的真實感受。

    儲婷婷畢業(yè)于一所社區(qū)大學，專業(yè)文秘，在做環(huán)衛(wèi)工人之前，曾在一家小廣告公司做過半年行政助理，聽起來很不錯，但收入很少。據她透露，那份工作的月薪是1400元。而對這批新招的滬籍環(huán)衛(wèi)工人，盧灣區(qū)市容管理局下屬路吉環(huán)境工程發(fā)展有限公司給出的月薪是1500元，年終發(fā)3000元獎金，公司幫他們繳納“三金”。一年之后，工資漲到每月1800元，年終獎也提高到6000元。工作的發(fā)展前景也不錯，據悉，30名大中專滬籍環(huán)衛(wèi)工人，今年已有13人轉到駕駛或修理環(huán)衛(wèi)車這類技術崗位。

    是否真的不拋棄、不放棄這份工作了？22歲的劉智駿告訴記者，這一年的辛苦工作讓自己明白了一個道理：“想做一份工作之前，先問問自己能否勝任。”小劉已經從掃馬路轉行修理環(huán)衛(wèi)車，他的帶教師傅介紹說，小劉學習修理技術非常認真，不放過一個小環(huán)節(jié)。小劉表示，他目前并不去想未來的事情，先把修理技術學好再說。儲婷婷正在電大念法學本科學位。她告訴記者，很多發(fā)達國家都有專門的垃圾處理法規(guī)，上海馬上要開世博會了，“我相信這方面的管理人才會很吃香，我有一線工作的經驗，到時候有優(yōu)勢。”

    路吉公司負責人告訴記者，目前上海環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)一線的管理人員大多已是“4050”，急需新鮮血液，這也是他們去年招聘滬籍年輕工人的原因之一，“希望他們中的一些人磨煉一兩年后，能走上管理崗位。”據悉，公司對這批高學歷的年輕員工很重視，委托班組長定期跟他們談心，還開了好幾次座談會。經過高溫、臺風、今年年初的雨雪天氣，這些年輕人全都堅持下來，向社會證明了自己。