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解讀福建晉江陶瓷產業(yè)基地之政府和交通物流篇

發(fā)布:2008-11-3 16:27:07  來源: 中國建材網 [字體: ]

  產業(yè)基地系列報道——福建晉江

  政府篇★★★★☆

  有支柱產業(yè)卻沒有行業(yè)地位

  晉江被稱之為“鞋都”,卻非“瓷都”

  核心提示

  產業(yè)的繁榮興衰,與政府的主導有直接的關系。陶瓷產業(yè)雖是晉江的四大支柱產業(yè)之一,但晉江卻不是一個“瓷都”,而是一個“鞋都”。目前磁灶鎮(zhèn)政府正在引進印刷行業(yè),基本上對建陶業(yè)采取聽之任之的態(tài)度。

  晉江建陶在八九十年代的迅猛發(fā)展,企業(yè)多達1000多家,與政府的鼓勵政策有很大關系。如今的建陶行業(yè)被政府定位為高能耗、高污染的產業(yè)予以抑制,晉江的建陶企業(yè)又將面臨怎樣的命運呢?

  支柱產業(yè)地位尷尬

  據了解,福建的陶瓷行業(yè)是各級經濟發(fā)展局管理的,晉江的陶瓷行業(yè)由晉江經濟發(fā)展局負責管理,上面是泉州市經濟發(fā)展局。到了磁灶鎮(zhèn)等鎮(zhèn)政府,則是由鎮(zhèn)政府的企業(yè)服務中心管轄。

  陶瓷產業(yè)是晉江的四大支柱產業(yè)之一,其它三個支柱產業(yè)是服裝、鞋和雨傘。高能耗高污染的建陶行業(yè)使得晉江市寧愿被稱為“鞋都”,雖然建陶在這四大產業(yè)中是經營得最好的。從晉江市滿城的鞋業(yè)廣告牌也可見一斑,建陶的廣告幾乎找不到。只有到了磁灶產區(qū),才看到陶瓷城和路邊的廣告牌,晉江的建陶行業(yè)地位日益尷尬。

  磁灶的主要產業(yè)是建筑陶瓷。據磁灶鎮(zhèn)政府工業(yè)園辦主任朱青山介紹,鎮(zhèn)政府正在引進印刷行業(yè),承接晉江人在廣東辦的印刷產業(yè)轉移,資金和市場都不缺。目前政府基本上對建陶業(yè)采取聽之任之的態(tài)度,即不大力支持,也不大力整頓,更不會把建陶企業(yè)像佛山那樣下令搬遷。據了解,在80年代政府還十分支持陶瓷行業(yè),現在只能采取逐步提升的辦法,并同時培養(yǎng)印刷等其它支柱產業(yè)。

  據磁灶鎮(zhèn)政府企業(yè)服務中心主任、財經辦副主任顏天尊提供的2008年8月4日作出的《磁灶建陶產業(yè)規(guī)劃及管理經驗》文件中可以看出,近幾年磁灶的建陶行業(yè)圍繞產業(yè)優(yōu)化升級,提出了“六個一”工程。即培育一批國家級品牌,力爭2010年打造三個中國名牌產品;扶持一批龍頭企業(yè),力爭到2010年有2家產值超5億元企業(yè),5家產值超3億元企業(yè);創(chuàng)建一個省級陶瓷研發(fā)中心,大幅提高產品研發(fā)能力,開發(fā)具有自主知識產權和市場競爭力的優(yōu)勢產品;打造一個配套比較完善的建陶生產基地(規(guī)劃為磁灶北部的天工陶瓷城、寶洋建陶生產基地及周邊區(qū)域),鼓勵企業(yè)實行專業(yè)化分工協(xié)作,著力發(fā)展與建陶生產相配套的機械制造、原輔材料生產等上下游配套企業(yè),完善產業(yè)鏈,引導建陶集聚發(fā)展;盤活一批閑置資產,引導企業(yè)低成本擴張;激活一方市場,促進區(qū)域建陶市場全面繁榮。目前這些規(guī)劃目標部分已經實現。

  陶瓷工業(yè)區(qū)起示范作用

  據磁灶鎮(zhèn)政府工業(yè)園區(qū)辦主任朱青山介紹,政府80年代鼓勵建廠。工廠都是由民間自發(fā)形成,這樣的地區(qū)有龜山、長鋪、寶洋、洋尾、三吳、下官路、大宅、新安、大鋪、嶺畔、錢鋪、紫帽鎮(zhèn)、南安官橋鎮(zhèn)等。

  后來,鎮(zhèn)政府分別在1998年和2005年規(guī)劃建立了龜山工業(yè)區(qū)和寶洋工業(yè)區(qū)。入駐龜山工業(yè)區(qū)的企業(yè)主要有丹豪、廣廈、美勝、瑞成等十幾家企業(yè),工業(yè)區(qū)大約有600畝。當時的土地價格是每畝25萬元,政府通過征地建成再賣給企業(yè)。寶洋工業(yè)區(qū)的入駐企業(yè)主要有華泰集團、樹林、德順、燕窩·亞泰等十幾家,面積600畝左右。該工業(yè)區(qū)規(guī)劃較好,有天然氣管道供應。

  據介紹,這兩個工業(yè)區(qū)是有門檻的,對標準廠房的建設起示范和規(guī)范作用。但也比較難引進企業(yè),主要是因為已建成企業(yè)的窯爐是用磚砌成的,廠房遷移等于從零開始要重新投資,一條窯爐就要損失幾百萬元。

  附近的泉州出口加工區(qū)和保稅物流區(qū)引進了一些知名的外資企業(yè)和本地以出口為主的企業(yè),對磁灶也將起到輻射作用。晉江市區(qū)南移和產業(yè)發(fā)展“退二進三”政策也將給磁灶帶來發(fā)展機遇,為磁灶加快發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

  實行高額產業(yè)獎勵政策

  晉江市政府在對促進產業(yè)發(fā)展的獎勵上,投入很大。在2007年經貿局出臺了大量鼓勵產業(yè)發(fā)展的政策,鼓勵企業(yè)做大做強、爭創(chuàng)名牌、推進技術創(chuàng)新、推動產業(yè)升級、促進企業(yè)融資等,獎勵額度之大、獎勵項目之多,在陶瓷產區(qū)是首屈一指的。

  2007年市政府出臺《關于推動產業(yè)創(chuàng)新升級的若干意見》,實行產業(yè)集群核心企業(yè)享受稅收優(yōu)惠;龍頭企業(yè)技術改造購置機械裝備享受獎勵;龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會投建產品技術研發(fā)機構給予獎勵;行業(yè)協(xié)會、核心企業(yè)投資設立行業(yè)性企業(yè)融資擔保公司給予獎勵;支持本市企業(yè)引進有資本實力、品牌影響力和實業(yè)投資經驗的投資機構;鼓勵建立區(qū)域性、專業(yè)性行業(yè)協(xié)會;促進產業(yè)節(jié)能減排;鼓勵企業(yè)集約用地;實行項目帶動戰(zhàn)略;鼓勵項目成果轉化等方面,都有好幾萬元以上的物質獎勵。

  2007年出臺《關于調整充實打造品牌之都鼓勵政策的通知》,對企業(yè)爭創(chuàng)品牌的獎勵政策力度之大,全國少有,大大激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新積極性。2007年出臺《關于加快科技創(chuàng)新建設創(chuàng)新型晉江的實施意見》,對科技創(chuàng)新項目、企業(yè)建設研發(fā)體系、培育自主知識產權等方面均給予較高的物質獎勵。2007年10月,晉江市政府出臺《關于進一步推進企業(yè)改制上市工作的意見》,對上市的企業(yè)和上市后備企業(yè)都給予扶持獎勵。

  這些獎勵措施推進了品牌建設的發(fā)展,促進了產品創(chuàng)新,鼓勵了企業(yè)上市的積極性,從整體上來看,對完善整個產業(yè)集群的配套、加速產業(yè)升級將起到積極作用。

   交通物流篇 ★★★★☆

  水陸交通四通八達

  核心提示

  交通便利也是衡量一個產業(yè)核心競爭力的關鍵因素。物流發(fā)達,能提高交貨的速度,直接降低運營成本。晉江建陶的交通便利可謂享盡天時地利,水陸交通網絡十分發(fā)達。尤其是磁灶鎮(zhèn),地理位置得天獨厚,水陸空交通十分便利。對大批量運輸的建陶產業(yè)來說,無疑猶如長了一雙會飛的翅膀。

  磁灶鎮(zhèn)位于晉江市西北部,東南距晉江市區(qū)約8公里,東北離泉州市區(qū)約16公里,西與南安市官橋鎮(zhèn)接壤,地理位置得天獨厚,水陸空交通十分便利。

  磁灶鎮(zhèn)現有公路150多公里,村村通水泥路,主干分明、支干配套的公路網絡已經形成。其中國道、省道、縣道穿越過境的主干線有324國道、福廈高速路、高速公路連接線(324國道—牛山互通口—社店)、磁新路、磁青路、雙內路。高速公路入口到磁灶做摩托車只需要4元錢就可以到達。在建設中的泉三高速公路通過鄰近的南安鎮(zhèn)。公路密度以每百平方公里262公里通車里程居全國前茅。4D級泉州晉江機場開通20條國內航線,機場旅客吞吐量達119.59萬多次,貨運1萬余噸,居全國通航機場第37位,成為干線機場。

  而磁灶緊鄰泉州市,坐公交車半個小時可以到達。緊鄰泉州港口,這個12-14世紀中國最大的貿易港,被稱為“東方第一大港”,有湄洲灣、泉州灣、深滬灣、圍頭灣四個港灣。深水良港多,可建萬噸以上深水泊位123個,湄洲灣南岸的肖厝港和斗尾港是世界不多、中國少有的天然良港。有港口碼頭42座64個泊位,其中萬噸級以上深水泊位13個,擁有一類口岸2個、二類口岸7個。在2007年泉州港貨物吞吐量達6215.32萬噸,集裝箱吞吐量突破100萬標箱,位居全國沿海港口前列。晉江建成了圍頭、深滬、東石、安平四個港區(qū),10個500至1萬噸級多用途碼頭,擁有2個萬噸級碼頭及一批配套碼頭。鄰近城市較大的港口還有廈門港、福州港,水運網絡十分發(fā)達。

  而泉州市政府在“十一五規(guī)劃”中提出,要突出港口帶動輻射作用,重點建設泉州灣中心港區(qū)和湄洲灣南岸新港區(qū),港口年吞吐量達l億噸,集裝箱年吞吐量超過200萬標箱,努力實現以港興城、港城聯動,形成以液體石油化工、集裝箱運輸為主要功能的東南沿,F代化、多功能的重要港口。圍繞鐵路、公路樞紐和空港進行物流園區(qū)和物流基地建設,構建以中心區(qū)為重點的城市綜合配送物流中心和以石獅為結點的紡織服裝,以晉江為結點的鞋業(yè),以南安為結點的建材、糧食,以泉港、惠安為結點的石化等專業(yè)化物流中心,抓好一批有較強集散能力和服務功能的物流龍頭企業(yè),扶持一批以市域物流為基礎、區(qū)域物流為中心、國際物流為目標的企業(yè)集團,建成全省區(qū)域性現代物流中心。

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